Text: Christian Schnupfeil

Motorsport-Fotografie wirkt auf den ersten Blick spektakulär – schnelle Autos, Action, Emotionen. Gleichzeitig gehört sie zu den anspruchsvollsten Bereichen der Fotografie. Wer zum ersten Mal an einer Rennstrecke steht, merkt schnell: Einfach draufhalten reicht nicht. Geschwindigkeit, wechselnde Lichtverhältnisse und große Distanzen verlangen Technik, Vorbereitung und ein gutes Verständnis für den Ablauf eines Rennens. Gerade bei Events wie dem 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring wird das besonders deutlich, weil sich Bedingungen ständig ändern – von grellem Sonnenlicht bis zur kompletten Dunkelheit.

Der wichtigste Punkt zuerst: Motorsport-Fotografie ist eine Kombination aus Technik und Timing. Du musst verstehen, was auf der Strecke passiert, und gleichzeitig deine Kamera perfekt beherrschen.

 Die richtige Ausrüstung:

Du brauchst keine Profi-Ausrüstung für den Einstieg – aber gewisse Dinge machen dein Leben deutlich leichter.

Kamera:

• Spiegelreflex (DSLR) oder spiegellose Kamera (Mirrorless)
• Wichtig: schneller Autofokus + Serienbildfunktion 

Objektive:

• Standard: 70–200mm → perfekt für viele Situationen
• Flexibel: 70–300mm oder 100–400mm → ideal für große Strecken wie den Nürburgring
• Für Nähe (Boxengasse, Details): 24–70mm

 Je länger die Brennweite, desto näher holst du das Auto ran – aber desto schwieriger wird das Mitziehen.

Extras:

• Ersatzakkus (du fotografierst viel Serienbilder)
• schnelle SD-Karte
• ggf. Einbeinstativ (hilft bei schweren Teleobjektiven)

 Kameraeinstellungen – das Herzstück:

Hier passieren die meisten Fehler am Anfang. Es gibt zwei grundlegende Ansätze:

1. „Scharfes“ Motorsportfoto (Einfrieren)

Ziel: Auto komplett scharf, Bewegung eingefroren

• Modus: S (Zeitpriorität) oder M
• Verschlusszeit: 1/1000 – 1/2000 Sekunde
• ISO: so niedrig wie möglich
• Blende: automatisch oder ca. f/4 – f/8
• Autofokus: AF-C / AI Servo (kontinuierlich)
• Serienbildmodus: an

 Ergebnis:

• Auto knackscharf
• Hintergrund statisch

Gut für:

• erste Versuche
• Action-Momente (Crashs, Zweikämpfe)

2. Mitzieher (Panning) – der „Pro-Look“:

Das sind die Bilder, die nach Motorsport aussehen.

Ziel: Auto scharf, Hintergrund verschwommen → Bewegung sichtbar

• Verschlusszeit: 1/60 – 1/250 Sekunde
• Autofokus: AF-C
• Serienbild: an
• Stabilisierung: an (Mode 2 bei vielen Objektiven)

Technik:
Du bewegst die Kamera mit dem Auto mit.

• gleichmäßige Bewegung
• durchziehen (auch nach dem Auslösen weiter schwenken!)

 Ergebnis:

• Auto scharf
• Hintergrund zieht vorbei → Dynamik

 Tipp:

• Starte bei 1/160s
• arbeite dich langsam runter (1/125, 1/80…)

Verständnis für die Strecke:

Gute Motorsport-Fotos entstehen nicht nur durch Technik – sondern durch Position.

Am Nürburgring Nordschleife zum Beispiel gibt es völlig unterschiedliche Spots:

• Kurven → Autos langsamer → leichter zu fotografieren
• Geraden → sehr schnell → schwieriger, aber spektakulär
• Höhenunterschiede → dramatische Bilder

Gute Spots:

• Kurveneingänge (Bremsen, Action)
• Kurvenausgänge (Beschleunigung, Drift)
• Kuppen (Auto hebt sich leicht → spektakulär)

Verhalten an der Rennstrecke:

Das wird oft unterschätzt – ist aber extrem wichtig.

Sicherheit geht vor

• bleib immer hinter Zäunen/Absperrungen
• unterschätze niemals Geschwindigkeit
• achte auf Streckenposten

Respekt gegenüber anderen

• dräng dich nicht vor Fotografen
• blockiere keine Sicht
• keine riskanten Aktionen für „das perfekte Bild“

Timing ist alles

• beobachte den Verkehr
• antizipiere Situationen (Überholmanöver, Zweikämpfe)
• nicht nur draufhalten – vorausdenken

Nachtfotografie (z. B. 24h Rennen)

Hier wird’s spannend – und schwierig.

Beim 24h Nürburgring Nachtphase ändern sich die Regeln:

Einstellungen:

• ISO: 1600 – 6400
• Blende: offen (f/2.8 – f/4)
• Verschlusszeit:
  • Mitzieher: 1/30 – 1/80
  • „eingefroren“: kaum möglich ohne Profi-Equipment

Fokus:

• Lichtspuren
• Scheinwerfer
• Atmosphäre

 Nacht = weniger Perfektion, mehr Stimmung

 Bildgestaltung – was ein gutes Foto ausmacht:

Technik allein reicht nicht.

Achte auf:

• Hintergrund (keine störenden Zäune/Schilder)
• Perspektive (tief = aggressiver Look)
• Licht (Sonne im Rücken oder seitlich)
• Emotionen (Boxenstopps, Fahrer, Fans)

Motorsport besteht nicht nur aus Autos!

Typische Anfängerfehler:

• Verschlusszeit zu kurz → langweilige Bilder
•  Autofokus falsch eingestellt
•  nur Gerade fotografieren
•  kein Mitziehen
•  schlechte Position (Zaun im Bild)

Wie du schnell besser wirst:

• üben, üben, üben (Serienbilder!)
• gleiche Szene mehrfach fotografieren
• Einstellungen bewusst variieren
• Bilder danach analysieren

Wichtig:
90% deiner Bilder werden am Anfang Müll sein – das ist normal.

Fazit:

Motorsport-Fotografie ist anspruchsvoll, aber extrem belohnend. Wenn du einmal einen perfekten Mitzieher hinbekommst – gestochen scharfes Auto, dynamischer Hintergrund – wirst du verstehen, warum so viele davon süchtig werden.

Du brauchst:

• grundlegendes Technikverständnis
• Geduld
• gutes Timing
• und ein Gefühl für Bewegung

Egal ob beim lokalen Rennen oder beim großen Event wie dem 24h Nürburgring – die Prinzipien bleiben gleich. Und nicht vergessen- Spaß haben!